油缸，即液壓缸，是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，用于將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或擺動(dòng)。根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn)，油缸可以有多種類型，以下是山東油缸生產(chǎn)廠家介紹的詳細(xì)的分類方式：
應(yīng)用：柱塞式液壓缸常用于需要長(zhǎng)行程、大推力的液壓系統(tǒng)中。
擺動(dòng)式液壓缸：
特點(diǎn)：擺動(dòng)式液壓缸是輸出扭矩并實(shí)現(xiàn)往復(fù)擺動(dòng)的執(zhí)行元件，有單葉片和雙葉片兩種形式。山東油缸生產(chǎn)廠家提醒您它的擺角一般小于360°，但某些特殊結(jié)構(gòu)也可以實(shí)現(xiàn)大于360°的擺動(dòng)。擺動(dòng)缸結(jié)構(gòu)緊湊，輸出扭矩大，但密封困難，加工制造比較復(fù)雜。
應(yīng)用：擺動(dòng)式液壓缸適用于需要往復(fù)擺動(dòng)的場(chǎng)合，如港口機(jī)械、工程機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等。
組合式液壓缸：
特點(diǎn)：組合式液壓缸由兩個(gè)或多個(gè)活塞式液壓缸套裝而成，前級(jí)活塞缸的活塞是后級(jí)活塞缸的缸筒。山東油缸生產(chǎn)廠家提醒您這種液壓缸可在一個(gè)工作循環(huán)中實(shí)現(xiàn)較長(zhǎng)的行程，適用于工程機(jī)械、冶金機(jī)械等。
應(yīng)用：組合式液壓缸常用于需要多級(jí)伸縮或長(zhǎng)行程的場(chǎng)合。
活塞式液壓缸：
特點(diǎn)：活塞式液壓缸可分為雙桿活塞缸和單桿活塞缸。雙桿活塞缸兩端都有活塞桿伸出，當(dāng)兩活塞直徑相同、缸兩腔的供油壓力和流量都相等時(shí)，活塞（或缸體）兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)速度和推力也都相等。山東油缸生產(chǎn)廠家提醒您單桿活塞缸只有一端有活塞桿伸出，其兩腔的有效工作面積不等，當(dāng)向兩腔分別供油，且壓力和流量都不變時(shí)，活塞在兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)速度和推力也不相等。
應(yīng)用：活塞式液壓缸適用于需要直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)合，如機(jī)床、壓力機(jī)、工程機(jī)械等。
柱塞式液壓缸：
特點(diǎn)：柱塞缸只能在壓力油作用下產(chǎn)生單向運(yùn)動(dòng)，它的回程需借助自重或其他外力作用（垂直放置是靠自重，水平放置是借助外力或自重和彈簧力）。山東油缸生產(chǎn)廠家提醒您柱塞缸工作時(shí)，由缸蓋上的導(dǎo)向套來(lái)導(dǎo)向，因此缸筒內(nèi)壁不需要精加工，適用于行程較長(zhǎng)的場(chǎng)合，如龍門刨床、導(dǎo)軌磨床等。